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スカイラインとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  モビリオスパイク
VS
126円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 13万円81.6万円
モビリオスパイクの相場表を見る
925 中古車掲載台数 32
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP BOSEサウンド/全方位カメラ/ローダウン

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS サンルーフ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • 日産 スカイライン 3.7 370GT タイプS 純正F&Rスポイラー ニスモマフラー

    本体価格
    129万円

  • 日産 スカイライン 350GTハイブリッドタイプP本革シートアラウ 

    本体価格
    119万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT Bluetooth/バック・サイドカメ/Pシート

    本体価格
    40.7万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R エマブレ ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    519.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 

    本体価格
    451万円

  • 日産 スカイライン 3.7 370GT タイプSP 黒本革 純正ナビ シートエアコン&ヒーター

    本体価格
    160.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT 4WD メーカーナビ プロパイロット2.0

    本体価格
    289万円

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    19.9万円

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    本体価格
    15.4万円

関東
389
223.8万円
関西
98
304万円
東海
172
262.9万円
北海道
44
258.6万円
九州
85
284.8万円
東北
32
171.2万円
北陸・甲信越
41
200.5万円
中国
48
251.7万円
四国
16
248.6万円
地域別台数
関東
17
34.2万円
関西
5
34.6万円
東海
3
32万円
北海道
1
38万円
九州
2
29.4万円
東北
3
66.5万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  モビリオスパイク
299万円948万円 新車時価格 148.6万円209万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1991~3498 排気量(cc) 1496
211~420 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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