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NV350キャラバンワゴンとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバンワゴン   レクサス  ISコンバーチブル
VS
79.8万円315万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 119.8万円369.8万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
52 中古車掲載台数 65
  • 日産 NV350キャラバンワゴン DX 低床 ロング 

    本体価格
    189万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 純正ナビ 地デジ ETC バックカメラ

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ GX 通路側手すり付き 電動スライドドア

    本体価格
    269万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 純正ナビ 左オートスライドドア ETC

    本体価格
    257.5万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 10人乗り 左オートスライドドア

    本体価格
    255.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 メモリーナビ 15インチアルミ

    本体価格
    169万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX アンシャンテソウゲイタイプEXパック10名

    本体価格
    174.5万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 ライダー GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 メモリーナビ Bカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    187万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX Bカメラ オートステップ アシストグリップ

    本体価格
    165.9万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 社外20AW・マフラー プリクラッシュS

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL エアシート B

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン 純正ナビ レザー赤/白 ETC

    本体価格
    253.8万円

関東
24
194万円
関西
6
185.8万円
東海
6
151.1万円
北海道
0
---
九州
9
183.1万円
東北
2
228.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
224.7万円
四国
1
179.2万円
地域別台数
関東
22
234.5万円
関西
13
226.2万円
東海
17
242.3万円
北海道
0
---
九州
9
187.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
287万円
中国
3
238.7万円
四国
0
---

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NV350キャラバンワゴンとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   レクサス  ISコンバーチブル
243.6万円376.9万円 新車時価格 495万円665.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
2488 排気量(cc) 2499~3456
147 最高出力(馬力) 215~318
FR 駆動方式 FR
0名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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