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308とNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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308とNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

プジョー  308   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
25万円498万円
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中古車相場 97.8万円463.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
272 中古車掲載台数 30
  • プジョー 308 GT プラグインハイブリッド 新車保証継承 ETC Dレコ前後 360°カメラ

    本体価格
    339万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド プラグインハイブリッド/当社デモカー/純正ナビ/カープレイ対応

    本体価格
    343万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承 デモカーアップ マイルドハイブリッド 純正ナビゲーション マトリックスLEDヘッドライト フロントシートヒーター&ステアリングヒーター 360°カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    398万円

  • プジョー 308 アリュール ナビ/Bカメ/ETC/Bluetooth/LED/走行3.1万キロ/スマートキー/スペアキー/プッシュスタート/純正AW/禁煙/オートライト/フォグ/MTモード/ステアリングリモコン

    本体価格
    30万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証2027年4月まで ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    258万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド ディーラー販売 保証整備付 PHEV ETC ドラレコ 展示・試乗車 衝突被害軽減 ハンドル・シートヒーター マッサージ 追尾機能 カープレイ 高画質バックカメラ Bluetooth接続 新車メーカー保証継承

    本体価格
    353万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ バックカメラ ETC スマートキー ディスプレイオーディオ ディーゼルターボ

    本体価格
    81.5万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    108万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 8AT ACC LEDライト Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル308 タッチスクリーンナビゲーションシステム 360度ブラインドスポットモニター バックモニター アクティブセーフティブレーキ クルーズコントロール GT専用シートステアリング GTサスペンション

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    229.8万円

関東
85
255.3万円
関西
39
231.3万円
東海
51
269万円
北海道
12
250.5万円
九州
23
239.1万円
東北
35
220.7万円
北陸・甲信越
17
268.7万円
中国
5
214.3万円
四国
5
288.6万円
地域別台数
関東
15
233.2万円
関西
3
262.4万円
東海
5
242.3万円
北海道
0
---
九州
4
212.8万円
東北
1
97.8万円
北陸・甲信越
1
239.8万円
中国
1
150万円
四国
0
---

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308とNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

プジョー  308   日産  NV350キャラバンワゴン
305.3万円572.7万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1199~1598 排気量(cc) 2488
130~180 最高出力(馬力) 147
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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