| トヨタ ランドクルーザー80 | 日産 NV350キャラバンワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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155万円～980万円
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中古車相場 |
110万円～410万円
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| 254台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ ランドクルーザー80 | 日産 NV350キャラバンワゴン | |
|---|---|---|
| 207万円～431.9万円 | 新車時価格 | 243.6万円～376.9万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4970×1900×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1990 他 |
| 3955～4476 | 排気量(cc) | 2488 |
| 135～215 | 最高出力（馬力） | 147 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名、8名 | 乗車定員 | 0名、10名 |
| 5.7～6.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
解説 |
新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される（2012.6） |
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