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ゴルフヴァリアントとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
15万円678万円
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中古車相場 76.5万円339万円
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388 中古車掲載台数 75
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 当社下取り ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 16インチアルミ マイルドハイブリッド

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 純正ナビ セーフティ クルコン Bモニター

    本体価格
    100.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン サンルーフ ディナウディオ TV 禁煙

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ デジタルコックピット LEDライト純正ナビ

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ メーカー保証付 認定中古車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション 認定中古車 Rライン専用シート I.Q.ライト

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    110万円

関東
165
207.2万円
関西
53
189.2万円
東海
42
230万円
北海道
14
264.3万円
九州
44
189.4万円
東北
26
171.3万円
北陸・甲信越
17
233.9万円
中国
18
216万円
四国
9
210.4万円
地域別台数
関東
42
213.9万円
関西
9
228.3万円
東海
11
203.9万円
北海道
0
---
九州
7
236.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
275万円
中国
5
243.4万円
四国
0
---

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NV350キャラバンワゴンの中古車を探す

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ゴルフヴァリアントとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   日産  NV350キャラバンワゴン
305.6万円704.8万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
999~1984 排気量(cc) 2488
110~320 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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