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ポルトフィーノとサニークーペを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ポルトフィーノ   日産  サニークーペ
VS
1999.9万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
中古車相場 348万円577.4万円
サニークーペの相場表を見る
56 中古車掲載台数 8
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT プロテクションフィルム カラーロッソコルサ イエローブレーキキャリパー デイトナスタイルシート エレクトリックリアビューカメラ 20インチFORGEDダイヤモンドホイール LEDカーボンステアリング

    本体価格
    2430万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP684カ-ボンエクステリア正規ディ-ラ-車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT NOVITEC21/22フォージドAW NOVITECカーボンエアロ(フロント サイド リア トランクスポイラー ドアミラーカバー フロントインレット)NOVITECステンレスマフラー カーボンLEDステアリング Bカメラ

    本体価格
    2140万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 1オーナー 2TONEカラー カーボンLED 20AW

    本体価格
    2390万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT BiancoAves/Nero

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カラーセーフティシートベルト ヘッドレスト刺繍 自動防眩ミラー パーキングカメラ マッドグレーホイール インストルメントクラスター 電動シート オーダーメイドステッチ

    本体価格
    2198万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン カーボンファイバー製センタートンネル・コンソール 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Rosso Portofino./Blu Sterling 20インチ・ダイヤモンド・ポリッシュ仕上鍛造ホイール メモリー機能付きフル電動シート HELEシステム サラウンドビュー 助手席側ディスプレイ

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ロッソコルサ カーボンステア イエローブレーキキャリパー マグネライドサス スクーデリアフェラーリシールド ブラックセラミックエギゾーストパイプ パーキングカメラ

    本体価格
    2650万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ADAS LEDステアリング パッセンジャーディスプレイ マグネライドサス

    本体価格
    2260万円

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    本体価格
    430万円

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    応談

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    348万円

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    本体価格
    577.4万円

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    本体価格
    440万円

  • 日産 サニークーペ エクセレント1400GX L14ツインキャブエンジン 内外装仕上済み エンジンOH済 前後バンパー再メッキ 前後シート張替 当時物エルスターホイール 前後ブレーキOH 足回りリフレッシュ済 2Dクーペ ノーマル車

    本体価格
    応談

関東
27
2432.8万円
関西
7
2444.8万円
東海
12
2248.2万円
北海道
1
2586万円
九州
2
2348.3万円
東北
1
2430万円
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
3
2370万円
四国
2
2802.5万円
地域別台数
関東
2
430万円
関西
1
440.5万円
東海
2
508.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
348万円
四国
0
---

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ポルトフィーノとサニークーペのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   日産  サニークーペ
2530万円2631万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) ---
3855 排気量(cc) ---
600 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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