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セルシオとサニークーペを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとサニークーペの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   日産  サニークーペ
VS
58万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 293万円494.5万円
サニークーペの相場表を見る
230 中古車掲載台数 7
  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 ワンオーナー・走行6000Km・記録簿・禁煙

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 禁煙車 30後期モデル タイベル交換済 サンルーフ ベージュ本革シート シートヒーター シートクーラー クルーズコントロール HIDヘッドライト バネサス オートヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 走行4.1万km キーレス パワーシート

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 禁煙車

    本体価格
    80万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ワンオーナー フルエアロ 黒革 エアサス バックカメラ 純正ナビゲーション バックカメラ ウッドコンビハンドル HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革エアーシート サンルーフ フルエアロ エアサスコントローラー WORK20インチ  LEDフォグ 純正マルチ バックカメラ カロッツェリアBluetooth接続オーディオ ETC イージークロザードア アルカンタラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 前後純正電動コーナーポール前後バンパー新品メッキモール交換済本革エアーシート全席パワーシート後席専用スイッチ純正ナビBカメラリアサンシェードビルトインETC後席オットマンスマートキー

    本体価格
    134万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 後期モデル サンルーフ 純正16インチAW BSレグノタイヤ HIDヘッド 運転席 助手席パワーシート クルーズコントロール 純正ナビ 前後ドラレコ キーレス 5速AT エアサス V8エンジン 禁煙車

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニークーペ GX-5 A12 SUツイン マフラー ローバック5速  F車高調 ハヤシAW リアスポイラー クーラー  B110

    本体価格
    488.4万円

  • 日産 サニークーペ 4MTキャブソレックス40 

    本体価格
    293万円

  • 日産 サニークーペ DX ワンオーナー/KB10/距離浅/4速MT/ディーラーOP

    本体価格
    494.5万円

  • 日産 サニークーペ GX-5 純正5速 B110 A12エンジン

    本体価格
    430万円

  • 日産 サニークーペ KB10改 A12エンジン 

    本体価格
    348万円

  • 日産 サニークーペ B110 GX

    本体価格
    440万円

  • 日産 サニークーペ エクセレント1400GX L14ツインキャブエンジン 内外装仕上済み エンジンOH済 前後バンパー再メッキ 前後シート張替 当時物エルスターホイール 前後ブレーキOH 足回りリフレッシュ済 2Dクーペ ノーマル車

    本体価格
    応談

関東
72
169万円
関西
20
144.1万円
東海
67
166.3万円
北海道
9
154万円
九州
11
145.1万円
東北
12
138.8万円
北陸・甲信越
12
174.6万円
中国
17
158.6万円
四国
10
159.2万円
地域別台数
関東
3
403.8万円
関西
1
494.5万円
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
348万円
四国
0
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セルシオとサニークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   日産  サニークーペ
593.3万円1029万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4292 排気量(cc) ---
280~354 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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