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GLEとラティオを比較! - みんなの比較車種

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GLEとラティオの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLE   日産  ラティオ
VS
308万円1958万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 25万円78.9万円
ラティオの相場表を見る
45 中古車掲載台数 22
  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGカーボンセラミックブレーキ AMGナイトP

    本体価格
    1748万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGインテリアP パノラマ

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1139.8万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD 黒ナッパ革 SR ナビTV LED 2年保証

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチック 4WD AMGシート63専用アルミ アンビエントライト

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ブラック化AMGインテカ-ボンPナッパ2年保証

    本体価格
    1438万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD 1オナ 黒革 パノSR ナビ CarPlay 2年保証

    本体価格
    418万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD SR/hamankardon/黒革/ACC/BSM/全方位/ナビ

    本体価格
    308万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD 正規D車 右H サンルーフ キーレスゴー

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1008.3万円

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    44.9万円

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    53.9万円

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    31.9万円

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    本体価格
    59.4万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S TV バックカメラ ETC ナビ アルミ

    本体価格
    41万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックM

    本体価格
    44万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G /禁煙/ナビTV/Bカメラ/ドラレコ/ETC/OBD済

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビゲーション

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラETC

    本体価格
    47.9万円

関東
27
842.2万円
関西
1
1139.8万円
東海
5
1297万円
北海道
3
1041.4万円
九州
4
554.3万円
東北
1
378万円
北陸・甲信越
3
1192万円
中国
0
---
四国
1
1150万円
地域別台数
関東
8
47.8万円
関西
5
42.5万円
東海
3
46.1万円
北海道
0
---
九州
2
50万円
東北
1
49.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.4万円
四国
1
28万円

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GLEとラティオのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLE   日産  ラティオ
1332万円2418万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×2020×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
2996~3982 排気量(cc) 1198
435~612 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

---
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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