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ラティオとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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ラティオとキューブキュービックの中古車情報を比較する

日産  ラティオ   日産  キューブキュービック
VS
24.9万円68万円
ラティオの相場表を見る
中古車相場 15万円53万円
キューブキュービックの相場表を見る
33 中古車掲載台数 24
  • 日産 ラティオ 1.2 G Aストップ・Mナビ・TV・CD・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G メモリーナビ プッシュスターター ETC

    本体価格
    36万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X キ-レスエントリ- 日産ワイド保証付帯

    本体価格
    68万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X メモリーナビ

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 ラティオ X 走行5000km 

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 禁煙車 インテリキー プッシュスタート

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ドラレコ バックカメラ ナビ 社外アルミ

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビTVバックカメラ ドラレコ インテリキー

    本体価格
    40万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G フルセグTV 横滑防止スマートキーBカメラ

    本体価格
    27万円

  • 日産 ラティオ 1.2 B 

    本体価格
    36.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キューブキュービック 1.5 15RX メモリーナビ 純正アルミ インテリキー

    本体価格
    53万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 EX インテリキー HDDナビ Bモニター

    本体価格
    49万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M Vセレクション 

    本体価格
    31万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15RX オーディオディスプレイ車検令和8年3月17日

    本体価格
    34万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 SXリミテッド 

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M エアロ CVT 3列 7人乗り 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 ライダー 4WD 

    本体価格
    30.2万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 14S ナビ ETC 3列シート/車検2年整備付

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M CVT 3列7人 ABS ナビTV Bカメラ 後モニター

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M カロッツエリアHDDナビTV バックカメラ

    本体価格
    39万円

関東
14
40.1万円
関西
4
39.9万円
東海
4
51.4万円
北海道
0
---
九州
3
45.7万円
東北
3
57.7万円
北陸・甲信越
2
49.5万円
中国
2
33万円
四国
1
45万円
地域別台数
関東
13
36.9万円
関西
1
24.8万円
東海
1
39万円
北海道
3
29.3万円
九州
0
---
東北
1
15万円
北陸・甲信越
2
32.5万円
中国
3
27.9万円
四国
0
---

ラティオの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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ラティオとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

日産  ラティオ   日産  キューブキュービック
138.8万円187.6万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4425×1695×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1198 排気量(cc) 1386~1498
79 最高出力(馬力) 98~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
22.6km/L 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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