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マークXとラティオを比較! - みんなの比較車種

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マークXとラティオの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  ラティオ
VS
17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 25万円78.9万円
ラティオの相場表を見る
998 中古車掲載台数 22
  • トヨタ マークX 2.5 250G 最終型/セーフティS/3眼LED/フルエアロ19AW

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    135.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD クルコン スマートキー Pシート Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 1年保証 新品19AW モデリスタエアロ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション MODELLISTA モデリスタ Pスタート Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 本日 最 終 出 品 日 玉 早 者 勝

    本体価格
    20万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション モデリスタエアロ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ /禁煙/ナビTV/Btooth/後期/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 自社 ローン 検2年 Sキー ETC ナビ アルミ

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 

    本体価格
    229.9万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 S TV バックカメラ ETC ナビ アルミ

    本体価格
    41万円

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    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラETC

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  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラキーレス

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    58.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G /禁煙/ナビTV/Bカメラ/ドラレコ/ETC/OBD済

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
    42万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックM

    本体価格
    44万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 ラティオ X 走行7千KM 

    本体価格
    28万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    59.4万円

関東
272
118.2万円
関西
275
139.8万円
東海
147
149.2万円
北海道
53
108.4万円
九州
87
109.1万円
東北
34
106.2万円
北陸・甲信越
50
122.6万円
中国
38
106.8万円
四国
42
119.9万円
地域別台数
関東
8
47.8万円
関西
5
42.5万円
東海
3
46.1万円
北海道
0
---
九州
2
50万円
東北
1
49.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.4万円
四国
1
28万円

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マークXとラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  ラティオ
238万円561.6万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
2499~3456 排気量(cc) 1198
203~360 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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