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ダイナとラティオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   日産  ラティオ
VS
55万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 25万円78.9万円
ラティオの相場表を見る
848 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ダイナ パネルバン パワーゲート 積載量2t ラッシングレール2段 リアモニター

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ダイナ 冷凍車 -22℃設定デンソー製冷凍機 低温冷凍車 2.0G 5MT

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 高床 ディーゼル 高所作業車

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ダイナ パッカー車 塵芥車 エアコン パワステ パワーウインド

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 後期仕様 リフトUP RAYS18AW 9型ナビ Bカメ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ダイナ 1.5トン平ボディ 3.5t普通免許可 低床 総重量3275kg 1.5tヒラ 積載1500kg

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 3t 積

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ パワーゲート 4WD 1.25t MT 荷台 308×159×64 外寸 470×169×197

    本体価格
    286.8万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ジャストロー ディーゼルターボ 荷台サイズ長283cm幅160cm/新免許対応

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ダイナ キッチンカー フードトラック 移動販売車 1.5t車ベース 8ナンバー 加工車

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラティオ 1.2 G ディスプレイオーディオBカメラ

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ バックモニター フルセグTV

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    42万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X キーレスキーアイドルストップ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G /メモリーナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビゲーション

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S リモコンキー 横滑り防止装置

    本体価格
    78.9万円

関東
241
258.1万円
関西
130
240万円
東海
155
273.3万円
北海道
101
253.6万円
九州
92
219.2万円
東北
55
229万円
北陸・甲信越
40
260万円
中国
11
231.5万円
四国
23
271.1万円
地域別台数
関東
9
49.2万円
関西
10
49.9万円
東海
3
56.6万円
北海道
0
---
九州
3
45万円
東北
1
49.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.4万円
四国
1
28万円

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ダイナとラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   日産  ラティオ
--- 新車時価格 138.8万円187.6万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
2000~5300 排気量(cc) 1198
--- 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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