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シルフィとガリューを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとガリューの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   光岡自動車  ガリュー
VS
26.5万円155万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 185万円375万円
ガリューの相場表を見る
87 中古車掲載台数 8
  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ バックビユー付き

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正メモリーナビ/横滑り防止/ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ルグラン 革シート・ナビ・TV・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ETC・16インチアルミホイール・スマートキー

    本体価格
    72.2万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正18インチアルミホイール セダン モケット表皮シート ローダウン トランク

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 禁煙車 ワンオーナー全記録簿 SDナビ

    本体価格
    78万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正SDナビ・ETC・コーナーセンサー・ドラレコ・キセノンヘッドライト・インテリジェントキー・オートライト・プッシュスタート・フォグランプ・横滑り防止・

    本体価格
    68万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    42万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 車検整備2年付き 保証1年付き/走行距離無制限 禁煙車 ナビ DVD再生 フルセグ USB AUX BT音楽 スマートキー2本 ETC オートライト オートエアコン ステアリモコン フォグライト タイミングチェーン

    本体価格
    45万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    49万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/フォグランプ/革巻きステアリング/左右独立AAC/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    242万円

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    90万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    238万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 光岡 埼玉県ワンオーナー車 日産ティアナベース アイボリーレザー 両席パワー&エアーシート 助手席電動オットマン 純正ナビ フルセグ バックモニター アラウンドビューモニター ビルトインETC

    本体価格
    375万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

関東
35
57.7万円
関西
11
55.1万円
東海
6
79.5万円
北海道
4
59.8万円
九州
5
60.4万円
東北
11
63.9万円
北陸・甲信越
6
65万円
中国
6
67.1万円
四国
3
95.9万円
地域別台数
関東
4
306.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
242万円
東北
1
90万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
0
---
四国
0
---

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シルフィとガリューのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   光岡自動車  ガリュー
193.7万円272.4万円 新車時価格 386.6万円638万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1798 排気量(cc) 2488~3500
131 最高出力(馬力) 173~270
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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