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シルフィとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルフィ   光岡自動車  リョーガ
VS
25.7万円119.8万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
79 中古車掲載台数 12
  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 社外AW Bluetooth接続 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正SDナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュエンジンスターター/フルセグTV/CD/横滑り防止/デュアルオートエアコン/ドラレコ前後/ウィンカードアミラー/フォグ/オートライト

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    58万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 走行9400km/純正メモリーナビ/フルセグTV/DVD/SD/Bluetooth/バックカメラ/オートライト/フォグランプ/電格ミラー/革巻ステアリング/左右独立温度調整付AAC/インテリジェントキー・プッシュスタート

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 当社下取りワンオーナー・純正メモリーナビ

    本体価格
    106.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ワンオーナー 後付ナビ バックカメラ ETC 15インチアルミホイール プッシュスタート フロアマット ドアバイザー CD・DVD再生 ワンセグTV 電動格納サイドミラー

    本体価格
    109万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正メモリーナビ/横滑り防止/ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    52万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 12セグMナビHIDオートACキーフ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング ワンオーナー車/H29..H30.H31.R3.R6年ディーラー記録簿/純正エアロ/純正アルミ/HIDライト/フォグランプ/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/2021年製ブリジストンレグノタイヤ

    本体価格
    99.8万円

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    55万円

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    55万円

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    34.8万円

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    本体価格
    55.2万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス ワンオーナー ブラックレザー調シート ホワイトリボンタイヤ ブラックホイール ローダウン 車高調 キーレス 社外セキュリティ ETC タイミングチェーン

    本体価格
    120万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 

    本体価格
    28万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 全塗装 走行6マンk台 本革S&ドアトリム

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 リョーガ リョウガセダン 

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス エアコン エアバック パワーウィンドウ キーレスエントリー CD カセットデッキ 社外アルミホイール 電動格納ドアミラー

    本体価格
    49万円

関東
37
66.2万円
関西
10
75.1万円
東海
4
64.3万円
北海道
1
37万円
九州
10
57.6万円
東北
11
68万円
北陸・甲信越
4
64.1万円
中国
1
50万円
四国
1
58万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
5
91.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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シルフィとリョーガのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   光岡自動車  リョーガ
193.7万円272.4万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1798 排気量(cc) 1497~1769
131 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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