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シルフィとカジャーを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとカジャーの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   ルノー  カジャー
VS
28万円139万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 116.3万円141.5万円
カジャーの相場表を見る
104 中古車掲載台数 7
  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    37万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 禁煙車 インテリジェントキー 純正ナビ CD再生 オートエアコン

    本体価格
    65万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビ地デジ Bカメラ ETC コーナーセンサー インテリキー

    本体価格
    59.1万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング ナビ+Bカメラ ETC Dレコ HID A/W 1オーナー

    本体価格
    77万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ドライブレコーダー/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    49.1万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    53万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト HID CVT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム CD DVD再生 USB ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    36万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S CD再生 キーレスエントリー

    本体価格
    58万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X パワステ/パワーウィンドウ/純正アルミ/キーレス/スマートキー/衝突安全ボディー/トラクションコントロール/CD/フォグあり/トリセツ/プッシュスタート/オートライト/禁煙車/プッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

ピックアップ中古車
  • ルノー カジャー Bose AppleCarPlay/BOSEサウンド/ガラスルーフ/クルーズコントロール/バックカメラ/ディスプレイオーディオ/Bluetooth接続/純正アルミホイール/ステアリングスイッチ/プッシュスタート/ETC車載器/

    本体価格
    125.3万円

  • ルノー カジャー ベースグレード 19AW  アクティブブレーキ バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • ルノー カジャー インテンス ワンオーナー禁煙車 本革 カードキー2枚

    本体価格
    129万円

  • ルノー カジャー インテンス レザーシート 純正19インチアルミ BSM

    本体価格
    123.1万円

  • ルノー カジャー インテンス 禁煙車 ヒーター付電動革シート バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー Carplay

    本体価格
    141.5万円

  • ルノー カジャー インテンス AppleCarPlay/黒革/ブラインドスポット/ETC車載器/シートヒーター/ステアリングスイッチ/プッシュスタート/Bluetooth接続/パワーシート/バックカメラ

    本体価格
    116.3万円

  • ルノー カジャー Bose 禁煙 BOSEサウンド カープレイ Bカメラ

    本体価格
    130.1万円

関東
47
56.3万円
関西
19
71.2万円
東海
3
47万円
北海道
3
47.5万円
九州
12
61.9万円
東北
10
68.7万円
北陸・甲信越
7
53.7万円
中国
1
77万円
四国
2
77.1万円
地域別台数
関東
1
141.5万円
関西
3
132.4万円
東海
2
120.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
123.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シルフィとカジャーのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   ルノー  カジャー
193.7万円272.4万円 新車時価格 344万円347万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1835×1610
1798 排気量(cc) 1197
131 最高出力(馬力) 131
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

BOSEサウンドシステムを備える100台の限定車

キャプチャーの兄貴分にあたるCセグメントのSUV。今回限定100台で導入される「カジャーBose」は、名前の通り、BOSEサウンドシステムを特別装備。ほかにも専用デザインのシートとパノラミックルーフも備えられている。エクステリアデザインはC字型のデイタイムランプなど、ルーテシアやキャプチャーなどに通じるルノーアイコンを備えながら、本格SUVとしてのたくましさも表現。また、2台のカメラと12個のセンサーによる先進安全装備も与えられた。エンジンは最高出力131ps/最大トルク205N・mを発生する1.2L直4ターボを採用。トランスミッションは7速ツインクラッチで駆動方式はFFとなる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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