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シルフィとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとヴィヴィオビストロの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
25.7万円119.8万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 29万円68万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
80 中古車掲載台数 18
  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 前後ドラレコ/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/インテキー/プッシュスタート

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 12セグMナビHIDオートACキーフ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X メモリーナビ バックカメラ フォグランプ

    本体価格
    79万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    45万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 社外AW Bluetooth接続 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 衝突安全ボディ バックモニター パワステ

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 前方ドラレコ 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビTV/バックカメラ/キセノンヘッドライト/Wエアバッグ/ABS/SRSサイド&カーテンエアバッグ/インテリキー/ETC/16インチ純正アルミホイール

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    106万円

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

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    40万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 純正5MT RAYS 57C 全長式車高調 サーキット仕様メニューあり

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 CDオーディオ パワステ エアコン・クーラー パワーウィンドウ キーレス ABS 運転席エアバッグ

    本体価格
    39万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    応談

  • スバル ヴィヴィオビストロ L・3Dr・車検2付・12ヶ月点検 ・5FマニュアルTベル交換ステッカー・走行106030キロ・≪車検2付・65万≫・県外登録別・12ヶ月点検整備記録簿付

    本体価格
    55万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 タイミングベルト交換済

    本体価格
    35.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 マニュアル車

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 ホワイトエディション 

    本体価格
    39.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD ・≪車検2付・40万≫・県外登録別

    本体価格
    34万円

関東
38
66.5万円
関西
10
75.1万円
東海
4
65.1万円
北海道
1
37万円
九州
10
57.6万円
東北
11
68万円
北陸・甲信越
4
64.1万円
中国
1
50万円
四国
1
58万円
地域別台数
関東
5
45.3万円
関西
1
39万円
東海
2
34万円
北海道
2
53.9万円
九州
1
40万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
2
38.9万円
中国
2
43.9万円
四国
1
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シルフィとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   スバル  ヴィヴィオビストロ
193.7万円272.4万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1798 排気量(cc) 658
131 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシルフィの中古車は80台、ヴィヴィオビストロの中古車は18台掲載しています。
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