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フレアワゴンとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
6万円242万円
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中古車相場 208.5万円429.8万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
1422 中古車掲載台数 13
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD 純正9型ナビ フルセグテレビ 全周囲モニター ビルトインETC ヘッドアップディスプレイ スマートキー シートヒーター ステアリングヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 新車保証書付き

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビ TV Bluetooth ドラレコ 両側電動スライドドア ETC アイドリングストップ アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD 全周囲カメラ 純正ナビ 両側電動ドア 禁煙車 クリアランスソナー ETC ターボ LEDヘッド 2トーンカラー Bluetooth フルセグ シートヒーター シートバックテーブル 衝突軽減

    本体価格
    161.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側電動ドア

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ナビ/カープレイ/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ イージークローザー シートリフター CD ナビTV 社外アルミホイール バックカメラ オートエアコン 横滑り防止装置 スマートキー イモビライザー

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 下取車 ナビ 前後ドラレコ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 両側電動スライドドア ETC フルセグTV Bluetooth 衝突被害軽減システム レーンアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    128.5万円

  • マツダ フレアワゴン カスタムスタイルHV XS ワンオーナー 全方位カメラ 追従機能付クルーズコントロール ドラレコ LED ハイビームアシスト ETC

    本体価格
    149.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 デュアルセンサーブレーキサポートII コーナーセンサー 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 スマートキー 両側スライドドア LEDヘッド ステアリングスイッチ オートライト

    本体価格
    124.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    208.5万円

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    本体価格
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  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス GX 送迎仕様14人乗り エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    475.9万円

関東
291
107.7万円
関西
202
101.2万円
東海
172
106.5万円
北海道
44
111.3万円
九州
265
115.3万円
東北
111
135.4万円
北陸・甲信越
114
120.5万円
中国
180
102.3万円
四国
43
81.8万円
地域別台数
関東
9
349.2万円
関西
1
338万円
東海
1
429.8万円
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
288万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンとNV350キャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   日産  NV350キャラバンマイクロバス
154.1万円240万円 新車時価格 271.8万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
657~658 排気量(cc) 2488
49~64 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 14名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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