日産 ティーダ | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
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VS | ||
12万円~99.8万円
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中古車相場 |
283万円~579万円
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120台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ティーダ | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
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142.5万円~247.8万円 | 新車時価格 | 271.8万円~387万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
4205×1695×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5230×1880×2285 |
1498~1797 | 排気量(cc) | 2488 |
109~128 | 最高出力(馬力) | 129~147 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 14名 |
14~20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
クラスを超えた室内の広さと質感の高さ パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9) |
解説 |
満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12) |
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