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セリカとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
32.9万円575万円
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中古車相場 190万円579万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
109 中古車掲載台数 19
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    本体価格
    103万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    93万円

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    本体価格
    39万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR WRC仕様車 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 5MT

    本体価格
    97.4万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 4AT 社外サスペンション 社外17Hアルミ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ メカニカルフルエアロ OZ17インチアルミ

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    341.9万円

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    579万円

関東
55
156.8万円
関西
13
109.5万円
東海
12
164.6万円
北海道
6
293.3万円
九州
9
206.4万円
東北
3
189.7万円
北陸・甲信越
6
226.8万円
中国
1
199万円
四国
4
255.3万円
地域別台数
関東
13
319.2万円
関西
4
408.7万円
東海
1
287万円
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  セリカ   日産  NV350キャラバンマイクロバス
181.7万円240.9万円 新車時価格 271.8万円387万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
1794~1795 排気量(cc) 2488
145~190 最高出力(馬力) 129~147
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 14名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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