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マークIIブリットとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIブリット   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
28.9万円300万円
マークIIブリットの相場表を見る
中古車相場 140万円579万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
21 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    137.5万円

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    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0iR キーレス/ETC/ミラーヒーター

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    103万円

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    本体価格
    72万円

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    本体価格
    79.9万円

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関東
6
55.3万円
関西
1
29.8万円
東海
6
131.3万円
北海道
2
56.4万円
九州
2
92万円
東北
1
44万円
北陸・甲信越
2
155.5万円
中国
0
---
四国
1
137.5万円
地域別台数
関東
2
189万円
関西
2
484万円
東海
2
391万円
北海道
1
358万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
298万円

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マークIIブリットとNV350キャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークIIブリット   日産  NV350キャラバンマイクロバス
254.1万円363.3万円 新車時価格 271.8万円387万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4775×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
1988~2491 排気量(cc) 2488
160~300 最高出力(馬力) 129~147
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名
9.2~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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