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デイズと500を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   アバルト  500
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 35.5万円229万円
500の相場表を見る
6830 中古車掲載台数 61
  • 日産 デイズ 660 J バックカメラ  TVナビ キーレス

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビゲーション  ドライブレコーダー前後

    本体価格
    155万円

  • 日産 デイズ 660 J キーレス ベンチシート ABS

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズ 660 X メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    161万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車/バックカメラ/キ-フリ-/オートエアコン

    本体価格
    86.4万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 検2年含 アイドリングストップ ナビ付き

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット/SOSコール/純正9インチナビ/アラウンドビュー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ/TV

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 4WD 純正ナビ フルセグTV  全方位カメラ シートヒーター プッツシュスタート アイドリングストップ オートライト 電動格納ミラー キセノンヘッドライト 社外15インチアルミホイール 2年保証付

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット・衝突軽減ブレーキ・フルセグTV付メモリーナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    103万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500 1.4 ターボ車 純正CDオーディオ/CD/AUX ターボブースト計 ステアリングスイッチ キセノンライト フォグライト パドルシフト 純正16インチAW 4本出しマフラー キーレスキー スペアキー

    本体価格
    79.9万円

  • アバルト 500 1.4 純正5速 ターボ 修復歴無し ディーラー車 ETC ナビ・TV

    本体価格
    53万円

  • アバルト 500 1.4 検2年 自社 ローン ドラレコ パドルシフト 純正アルミ ターボ ETC デュアルロジックオイル交換済 キーレス スポーツモード付 ディスチャージドランプ

    本体価格
    54.8万円

  • アバルト 500 1.4 車検整備付き 左H 5MT キーレス HID

    本体価格
    144万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    100万円

  • アバルト 500 1.4 アバルト500 左ハンドル 5MT ETC レコードモンツァマフラー  インタースコープサウンドシステム

    本体価格
    145万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    128万円

  • アバルト 500 1.4 レコードモンツァ4本出マフラー・運転席Sabre製シート・多分エッセエッセ

    本体価格
    75万円

  • アバルト 500 1.4 ASSO パルティーレ 鍛造17AW・5速MT・ETC

    本体価格
    83万円

  • アバルト 500 1.4 ASSO車高調 16インチAW ARQRAYマフラー カロッツェリアナビ バックカメラ TV ドラレコ

    本体価格
    123万円

関東
1716
92.4万円
関西
855
92.6万円
東海
847
92.1万円
北海道
281
100.3万円
九州
1286
90.9万円
東北
582
96.2万円
北陸・甲信越
596
90.9万円
中国
469
88.6万円
四国
198
83.2万円
地域別台数
関東
14
95.2万円
関西
10
102.9万円
東海
18
90.9万円
北海道
2
93万円
九州
5
99.8万円
東北
2
74万円
北陸・甲信越
4
120.9万円
中国
2
101万円
四国
4
102.5万円

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デイズと500のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アバルト  500
127.3万円215.7万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
659 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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