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デイズとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   アバルト  プントエヴォ
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 77.7万円150万円
プントエヴォの相場表を見る
6813 中古車掲載台数 5
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 弊社社用車・禁煙車・全方位モニター・ETC

    本体価格
    153万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/フルセグTV

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 衝突軽減ブレーキ アラウンドビュー SDナビ Bluetoothフルセグ CD DVD再生  オートマチックハイビーム オートライト ディスチャージヘッド ETC 前後ドラレコ スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスター Vセレクション +Safety 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビフルセグ!アラウンドビューモニター!ETC!エマージェンシーブレーキ!プロパイロット!オートハイビーム!LEDヘッドライト!アイドリングストップ!クリアランスソナー!禁煙車!

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリーナビ 地デジ アラモニ

    本体価格
    92万円

  • 日産 デイズ 660 J エマージェンシーブレーキ 社外メモリーナビ ワンセグ キーレスエントリー 後期型モデル ベンチシート ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    60.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ全周囲カメラ前後ドラレコETC

    本体価格
    134万円

  • 日産 デイズ デイズハイウェイスターXプロパイ 

    本体価格
    126万円

  • 日産 デイズ 660 S 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ ETC アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    56.6万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プントエヴォ 1.4 正規D車 6速マニュアル 左H Tベルト+Wポンプ クラッチキット交換済

    本体価格
    77.7万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 並行輸入車

    本体価格
    150万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 エッセエッセKONIキット オプションカラー(ビアンコ1949) 左ハンドル 6速MT LEDヘッド&イエローフォグ ナビ&フルセグ ブレンボキャリパー&ドリルドローター

    本体価格
    119.8万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 左ハンドル 6MTスポーツシート

    本体価格
    95万円

関東
1716
92.3万円
関西
856
92.8万円
東海
832
91.7万円
北海道
280
100.5万円
九州
1284
90.7万円
東北
581
96.4万円
北陸・甲信越
594
90.9万円
中国
474
87.3万円
四国
196
83万円
地域別台数
関東
2
113.9万円
関西
1
95万円
東海
1
119.8万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デイズとプントエヴォのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アバルト  プントエヴォ
127.3万円215.7万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
659 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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