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デイズと80を比較! - みんなの比較車種

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デイズと80の中古車情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  80
VS
2円223.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
6788 中古車掲載台数 1
  • 日産 デイズ 660 J 新品ナビ地デジ/社外アルミ

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正8型ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター インテリジェントエマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト ハイビームアシスト 純正14インチアルミホイール インテリジェントキー 禁煙車

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 日産純正オーディオ ETC アルミホイール

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビューモニター 純正9インチナビ エマージェンシーブレーキ ステアリングスイッチ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 デイズ 660 J ナビ TV Bluetooth キーレスエントリー

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ドライブレコーダー前後・踏み間違い防止・車線逸脱警報・前後ソナー・SOSコール

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 デイズ 660 X カーナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    96.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正CDオーディオ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 クリアランスソナー オートエアコン LEDヘッドライト プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 認定中古車・3か月・3千キロ保証・フルセグTV・メモリーナビ・ETC・バックカメラ・アラウンドビューモニター・Pスタート・スマートキー・アイドリングストップ・Bluetooth・車両/ナビ取説・記録簿・禁煙車

    本体価格
    33万円

  • 日産 デイズ X 

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
1642
91.1万円
関西
879
95.2万円
東海
858
91万円
北海道
282
100.1万円
九州
1296
90.5万円
東北
581
94.3万円
北陸・甲信越
574
91.6万円
中国
479
86.5万円
四国
197
83.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズと80のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  80
127.3万円215.7万円 新車時価格 348万円547万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
659 排気量(cc) 1984~2771
52~64 最高出力(馬力) 115~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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