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デイズとS8を比較! - みんなの比較車種

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デイズとS8の中古車情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  S8
VS
1万円398万円
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中古車相場 168万円1450万円
S8の相場表を見る
6893 中古車掲載台数 23
  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ・アイドリングストップ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 デイズ 660 S /ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/ABS

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プレミアムコンビネーションインテリア

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズ 660 J 1年間保証付き エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 デイズ 660 S キーレスエントリー 衝突軽減システム

    本体価格
    123.4万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    165万円

  • 日産 デイズ 660 X ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アラウンドビュー ナビ フルセグ

    本体価格
    79.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    159万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチナビ

    本体価格
    128.8万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD 後期型 V8TB 21AW黒革SR マトリクスLED禁煙

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    319万円

  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ/

    本体価格
    428.8万円

  • アウディ S8 プラス 4WD OP21インチブラック塗装AWワンオフマフラー

    本体価格
    675万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 

    本体価格
    398.8万円

  • アウディ S8 5.2 4WD V10 サンルーフ レザーシート ナビ TV

    本体価格
    169万円

  • アウディ S8 5.2 4WD 整備記録簿 取扱説明書

    本体価格
    168万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    335万円

  • アウディ S8 プラス 4WD サンルーフ・21AW・カーボンリアスポイラー

    本体価格
    570万円

関東
1668
90.7万円
関西
802
96.9万円
東海
942
94.8万円
北海道
318
105.6万円
九州
1184
89.9万円
東北
710
97.3万円
北陸・甲信越
606
92.9万円
中国
470
92.6万円
四国
193
88.9万円
地域別台数
関東
7
469.4万円
関西
2
888万円
東海
8
455.5万円
北海道
3
680.3万円
九州
1
798万円
東北
2
380万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとS8のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  S8
127.3万円215.7万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
659 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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