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デイズとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   アウディ  Q5スポーツバック
VS
1万円222.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 409.7万円803万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
7948 中古車掲載台数 130
  • 日産 デイズ 660 X 4WD SDナビ ワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    130万円

  • 日産 デイズ 660 J 衝突軽減ブレーキ CDオーディオ キーレス

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 修復歴無し

    本体価格
    111.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 全周囲カメラ/ナビ/ドラレコ/シートヒータ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 全周囲カメラ キセノンヘッドライト

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 10インチナビ フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    103.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ キーレス CD AUX ラジオ ETC HID

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 全方位モニター アイドリングストップ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビューモニター/シートヒーター

    本体価格
    107.3万円

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    647.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プラスパッケージ コンフォートパッケージ

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ パークアシスト 20アルミ

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S-lineプラスPKG マトリクスLED スマホ連携

    本体価格
    499.5万円

関東
2025
91.5万円
関西
934
95.3万円
東海
1057
94.8万円
北海道
385
100.4万円
九州
1302
91.7万円
東北
877
97.1万円
北陸・甲信越
674
88.2万円
中国
471
94万円
四国
223
88.1万円
地域別台数
関東
55
538.2万円
関西
27
545.5万円
東海
24
572.3万円
北海道
6
516万円
九州
5
556.8万円
東北
2
541.1万円
北陸・甲信越
7
573.5万円
中国
2
568万円
四国
2
641.5万円

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デイズとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  Q5スポーツバック
127.3万円215.7万円 新車時価格 729万円866万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
659 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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