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ワゴンRとデイズを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   日産  デイズ
VS
500円198万円
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中古車相場 1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
8558 中古車掲載台数 6996
  • スズキ ワゴンR FX 4型 衝突被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 検09.3 ナビTVスマキーETC Aストップ

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ パドルシフト ナビ TV DVD

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA CD キーレス オートライト 横滑り防止装置

    本体価格
    62.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー L 4WD 純正ナビ フルセグ アラウンドビューM

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 新品タイヤ/シートヒーター/EBD付ABS

    本体価格
    96.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車

    本体価格
    114.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 

    本体価格
    84.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 新品ディスプレイ衝突軽減スマ-トキ-禁煙

    本体価格
    127万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X Bluetoothナビ TV

    本体価格
    49.8万円

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  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX バックカメラ フルセグ ETC Pスタート

    本体価格
    44.9万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    142.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 純正ナビ/ETC/アラウンドビューM

    本体価格
    129.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アーバンクロム 試乗車アップ車・9インチ純正ナビ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    86.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    68.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 4WD バックビューモニター キーレス

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスターG ターボ 

    本体価格
    122.1万円

関東
1917
61.8万円
関西
963
62万円
東海
946
68.8万円
北海道
431
76.4万円
九州
1432
64.5万円
東北
988
80.2万円
北陸・甲信越
793
69.3万円
中国
689
64.5万円
四国
399
60.2万円
地域別台数
関東
1743
90.1万円
関西
788
96.4万円
東海
976
95.9万円
北海道
344
102.9万円
九州
1169
90万円
東北
731
97万円
北陸・甲信越
598
93.1万円
中国
436
88.1万円
四国
211
87.4万円

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ワゴンRとデイズのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  デイズ
107.9万円188.9万円 新車時価格 127.3万円215.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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