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スペイドとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   アウディ  Q5スポーツバック
VS
15万円155万円
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中古車相場 409.2万円803万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
881 中古車掲載台数 130
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    本体価格
    50.7万円

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    78.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F /純正メモリーナビ/バックモニター

    本体価格
    69万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y スライドドア・ETC

    本体価格
    31.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 

    本体価格
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  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD パワースライドドア!プッシュスタート

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 左側電動スライドドア ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F SDナビ バックカメラ

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
    555万円

関東
252
56.4万円
関西
108
53.4万円
東海
141
58.4万円
北海道
71
67.5万円
九州
97
59.3万円
東北
80
59.2万円
北陸・甲信越
69
61.2万円
中国
43
67.3万円
四国
20
56.2万円
地域別台数
関東
56
536.5万円
関西
28
548.8万円
東海
24
572.3万円
北海道
6
516万円
九州
4
554万円
東北
2
541.1万円
北陸・甲信越
6
586.1万円
中国
2
568万円
四国
2
641.5万円

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スペイドとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   アウディ  Q5スポーツバック
145万円224.4万円 新車時価格 729万円866万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1329~1496 排気量(cc) 1968
95~109 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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