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デイズとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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デイズとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

日産  デイズ   BMW  Z4 Mロードスター
VS
3.7万円203万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 298万円599.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
7497 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    65.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナー エマージェンシーブレーキ プロパイロット クルーズコントロール ターボ アラウンドビューモニター メモリーナビ フルセグTV LEDライト プッシュスタート キーフリー ETC2.0

    本体価格
    176.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビAビューカメラドラレコETC

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 デイズ 660 S 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー パナソニックナビ 電動格納ドアミラー バックカメラ アイドリングストップ マニュアルエアコン パワーウインドウ 保証あり

    本体価格
    61.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    91.5万円

  • 日産 デイズ 660 J ワンオーナー キーレスエントリーキーシステム 電動格納ドアミラー 助手席エアーバック フロアマット エアコン ベンチシート 運転席エアーバック パワーステアリング パワーウィンドウ 純正ホイールキャッ

    本体価格
    30.7万円

  • 日産 デイズ 660 S EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/オートライト/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ無し/バックビューモニター/USBソケット/アイドリングストップ/カーペット/プラスチックバイザー/ハロゲンヘッドライト/エマージェンシーブレーキ/踏み間違い衝突防止アシスト/VDC/LDW

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 360°セーフティアシスト アラウンドビュー

    本体価格
    127.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ETC スマートキー アイドリングストップ オートライト 電動格納ミラー ベンチシート CD DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ 全周囲カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    54.9万円

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    298万円

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    298万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 キセノン インテルラゴスブルー

    本体価格
    599.9万円

関東
1700
85.6万円
関西
950
88.9万円
東海
1019
90.7万円
北海道
312
97.2万円
九州
1353
89万円
東北
711
93.6万円
北陸・甲信越
637
83.3万円
中国
542
86.8万円
四国
273
86.7万円
地域別台数
関東
3
462万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デイズの中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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デイズとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   BMW  Z4 Mロードスター
127.3万円215.7万円 新車時価格 829万円860万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
659 排気量(cc) 3245
52~64 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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