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デイズと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 89万円355万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
6820 中古車掲載台数 7
  • 日産 デイズ 660 S 4WD ドラレコ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ターボ・純正メモリーナビ

    本体価格
    120.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビューモニター ナビ ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG ナビ・全方位モニター

    本体価格
    74.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正9型ナビ 全方位カメラ バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール オートマチックハイビーム ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム フルセグ Bluetoot スマートキー

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビAビューカメラETC純正ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 純正9インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット LEDヘッドライト オートライト ドライブレコーダー クリアランスソナー  ETC 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド

    本体価格
    124.4万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    49.1万円

  • 日産 デイズ 660 J CD/キーレス/車検整備付/修復歴無

    本体価格
    27.9万円

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    120万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    355万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    130.5万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフドラレコ ETC

    本体価格
    109.9万円

関東
1713
92.3万円
関西
855
92.7万円
東海
838
91.6万円
北海道
279
100.6万円
九州
1285
90.9万円
東北
583
96.3万円
北陸・甲信越
592
90.9万円
中国
478
87.8万円
四国
197
83万円
地域別台数
関東
5
129.4万円
関西
1
130.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
355万円

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デイズと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
127.3万円215.7万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
659 排気量(cc) 1997~4394
52~64 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーではデイズの中古車は6820台、5シリーズグランツーリスモの中古車は7台掲載しています。
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