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デイズとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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デイズとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

日産  デイズ   BYD  BYDドルフィン
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 158万円328万円
BYDドルフィンの相場表を見る
7137 中古車掲載台数 60
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フロントモニター

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 デイズ 660 J エマージェンシーブレーキ CD キーレスドライブレコーダー 禁煙車 ワンオーナー車両

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズ 660 S 車検整備付 エマブレ 踏み間違防止 FRソナー 純正CDオーディオ 電格ミラー Aストップ オートライト ヘッドライトレベライザー ベンチシート アームレスト マットバイザー

    本体価格
    63.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ 純正ナビ アラウンドビューモニター フルセグTV Bluetoothオーディオ スマートキー ハーフレザー LEDヘッドライト オートライト 純正アルミ ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙 ナビTV Bluetooth 後期 全周囲カメラ HID ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ スマートキー DVD再生

    本体価格
    66.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX I-STOP スマキ- イモビライザー パワーウインドウ 運転席エアバッグ デュアルエアバッグ キーレス 衝突安全ボディ AUTOエアコン ベンチシート ABS パワーステアリング バックモニター付き

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ・フルセグTV/CD/DVD/SD/Bluetooth/アラウンドビューモニター/前後ドライブレコーダー/スペアキー/ハーフレザーシート/ETC/LEDヘッドライト/純正15インチアルミホイール/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    125.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX bカメラ/スマートキー/アルミホイール

    本体価格
    99.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ(CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV)/バックカメラ/パワーウィンドウ/電動格納ミラー/純正アルミホイール/純正フロアマット/スマートキー/プッシュスタート/アイドリングストップ

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ+AVM ETC Dレコ A/W 1オーナー

    本体価格
    92.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    198万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 

    本体価格
    196.5万円

関東
1672
88.9万円
関西
942
92.5万円
東海
897
87.3万円
北海道
303
95.2万円
九州
1329
88.2万円
東北
622
93.4万円
北陸・甲信越
610
85.7万円
中国
527
84.3万円
四国
235
85.5万円
地域別台数
関東
22
218.7万円
関西
2
233.5万円
東海
14
240.5万円
北海道
3
216.3万円
九州
6
203.6万円
東北
4
222.3万円
北陸・甲信越
3
227万円
中国
3
269.7万円
四国
3
304.7万円

デイズの中古車を探す

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デイズとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   BYD  BYDドルフィン
127.3万円215.7万円 新車時価格 299.2万円407万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 95~204
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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