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デイズとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   BYD  BYDドルフィン
VS
2円203.1万円
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中古車相場 158万円328万円
BYDドルフィンの相場表を見る
7139 中古車掲載台数 60
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX フルセグナビ TV BT ETC アランドビュー

    本体価格
    83.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション ナビ・アラウンドV・Dレコ・ETC・SOSコール機能

    本体価格
    133.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    134万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 試乗車 MM223DーLナビ&アラウンドビューモニター・ETC2.0・Frドラレコ&室内ドラレコ・SOSコール・LEDランプ&フォグ・HIビームアシスト・エマブレ&踏み間違い防止・LDW・VDC・サイド&カーテンエアバッグ

    本体価格
    177.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ワイドメモリーナビ アラウンドビューモニター フロントシートヒーター LEDライト

    本体価格
    153万円

  • 日産 デイズ 660 X Bluetooth 前後ドラレコ アイドリングストップ アラウンドビューモニター ABS 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ CD フルセグTV 電動格納ドアミラー スマートキー

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 試乗車UP・全周囲カメラ・純正ドライブレコーダー・ナビゲーション

    本体価格
    157万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 展示・社用車UP 9インチメモリーナビ アラモニ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    164万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 修復歴無し ワンオーナー ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 アラウンドビューモニター スマートキー HID 電動格納ミラー

    本体価格
    44.5万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ベースライン ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    219万円

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    247万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 当社デモカー・禁煙

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    253万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 前方ドラレコ付き

    本体価格
    198.8万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 当社デモカー! 禁煙車! ADAS標準装備! パワーシート! アダプティブクルーズコントロール! 360度カメラ標準装備!

    本体価格
    228万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    299万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車 ACC  ナビ360カメラ 44.9kw

    本体価格
    198万円

関東
1679
88.8万円
関西
942
92.6万円
東海
899
87.4万円
北海道
301
95.1万円
九州
1327
88.2万円
東北
621
93.4万円
北陸・甲信越
609
85.8万円
中国
526
84.3万円
四国
235
85.5万円
地域別台数
関東
22
218.7万円
関西
2
233.5万円
東海
14
240.5万円
北海道
3
216.3万円
九州
6
203.6万円
東北
4
222.3万円
北陸・甲信越
3
227万円
中国
3
269.7万円
四国
3
304.7万円

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デイズとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   BYD  BYDドルフィン
127.3万円215.7万円 新車時価格 299.2万円407万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 95~204
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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