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デイズとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   シトロエン  C5 X
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 228.4万円585万円
C5 Xの相場表を見る
6825 中古車掲載台数 29
  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット・ハイビームアシスト・アルミホイール・フォグランプ・寒冷地仕様・スマートキー・HDMI端子・日産純正前車内ドライブレコーダー・オートライト・アイドリングストップ機能

    本体価格
    155万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ・全方位カメラ アイドリングストップ バックカメラ 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ スマートキー パワーウィンドウ スマートキー エアコン 盗難防止装置 踏み間違い防止装置

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ TV Bluetooth アラウンドビューモニター 純正アルミホイール インテリジェントキー

    本体価格
    107万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ 純正アルミ

    本体価格
    79.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ パノラミックビューモニター フルセグTV Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト&フォグランプ 前ドラレコ ETC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱抑制機能 プロパイロット 2025年タイヤ 14inchAW

    本体価格
    140万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 大画面ナビ 全周囲モニタ- ドラレコ前後 LEDライト ハイビ-ムアシスト アイドリングストップ 純正アルミホイ-ル SOSコ-ルスイッチ インテリキ- VDC

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    499万円

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    本体価格
    585万円

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    本体価格
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  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド 禁煙車 電動サンルーフ 純正ナビゲーション 360°カメラ ACC HUD BSM アクティブセーフティブレーキ 電動レザーシート シートヒーター パワーリアゲート LEDヘッドライト 360°ドライブレコーダー

    本体価格
    370万円

関東
1608
91万円
関西
927
95.1万円
東海
882
91.6万円
北海道
286
96.9万円
九州
1280
88.7万円
東北
602
94.5万円
北陸・甲信越
556
90.1万円
中国
482
88.1万円
四国
202
81万円
地域別台数
関東
9
465.5万円
関西
5
437.5万円
東海
7
352.4万円
北海道
0
---
九州
2
466.4万円
東北
3
440.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
402万円
四国
0
---

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デイズとC5 Xのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   シトロエン  C5 X
127.3万円215.7万円 新車時価格 484万円682万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
659 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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