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デイズとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 24.8万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
6847 中古車掲載台数 7
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチナビ アラウンドビューモニター 純正ドラレコ(前方・車内) フロントシートヒーター LEDヘッドライト ハイビームアシスト 弊社試乗車アップ 新車保証継承 日産ワイド保証2年

    本体価格
    168万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 4WD・ナビ・アラウンドビューモニター・HIDヘッドライト・フォグ・シートヒーター・オートエアコン・純正アルミ・プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズ 660 X エマージェンシーブレーキ・届出済未使用車

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ Bluetooth再生 アイドリングストップ ステアリングスイッチ オートエアコン スマートキー ハーフレザーシート HIDヘッドライト 純正14インチアルミ

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正メモリーナビ・アラウンドビューモニター・SOSコールボタン・タッチパネル式オートエアコン・プッシュ式エンジスターター・プロパイロット・14インチアルミホイール・3Dデュアルカーペット・LEDヘッド

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 デイズ 660 J 純正オーディオ CD FM AM キーレス 純正フロアマット 電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー ベンチシート ハロゲンライト 純正ドアバイザー

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正CDチューナー エマブレ 踏み間違い 純正CD付きFM/AMラジオ AUX 前後ドラレコ オートエアコン 移動物検知機能付きアラウンドビューモニター アイドリングストップ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 7インチナビ バックカメラ 地デジ CD再生 シートヒーター スマートキー&プッシュスタート HIDヘッドライト フォグランプ ミラーウィンカー 電格ミラー アイドリングストップ 取説&保証書

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 衝突軽減 全周囲カメラ タッチパネル式オートエアコン クリアランスソナー クルーズコントロール ドラレコ ETC車載器 革巻きステリング ステアリングスイッチ HIDヘッド 禁煙車

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 デイズ 660 J 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    24.9万円

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    35万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スタンダード2シーター 低床 4速マニュアル

    本体価格
    59.9万円

関東
1617
91万円
関西
936
94.9万円
東海
876
91.7万円
北海道
283
97.9万円
九州
1295
88.8万円
東北
601
94.3万円
北陸・甲信越
557
89.7万円
中国
480
87.1万円
四国
202
81万円
地域別台数
関東
2
47.5万円
関西
1
24.8万円
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
69.4万円

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デイズとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ハイゼットバン
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 40~46
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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