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デイズとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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デイズとミゼットIIの中古車情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ミゼットII
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
6849 中古車掲載台数 84
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    72.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション MM321DLナビ プロパイ アラウンドビュー

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ナビ・TV・

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD ナビ バックカメラ 盗難防止システム 衝突安全ボディ スマートキー HIDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    49.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/ETC/スマートキー/1年保証付き

    本体価格
    80.4万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ Xベース ナビ+アラウンドビュー 1年保証

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー ハロゲンライト オートエアコン

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 4点認定車 禁煙ワンオーナー デカナビ

    本体価格
    116.6万円

  • 日産 デイズ 660 S インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    112.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ フロア5MT車 社外マフラー 社外ホイール 社外テールランプ 社外シフトノブ 社外シート 社外ハンドル 社外ヘッドライト 社外キーレス Bluetooth機能 AUX 車検R9年4月

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 検10.2  ETC AC

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 同色全塗装 エアコン付

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 幌仕様

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 社外ナビTV・12インチアルミ・車検R9年11月

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4速MT/BBS14インチアルミ/社外ステアリング/CDオーディオ/2連メーター/最大積載量150キロ/パワステ/エアコン/一人乗り

    本体価格
    59.7万円

  • ダイハツ ミゼットII R 走行55000キロ さくら15インチアルミ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 純正4速 修復歴無し 走行35000キロ

    本体価格
    38万円

関東
1619
91万円
関西
935
94.7万円
東海
876
91.7万円
北海道
284
97.9万円
九州
1293
88.9万円
東北
603
94.2万円
北陸・甲信越
556
89.9万円
中国
480
87.1万円
四国
203
81万円
地域別台数
関東
18
75.2万円
関西
11
59.8万円
東海
12
69.9万円
北海道
6
57.1万円
九州
14
79.2万円
東北
5
65.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
14
60.3万円
四国
4
54万円

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デイズとミゼットIIのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ミゼットII
127.3万円215.7万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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