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デイズとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ロッキー
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 115.9万円274.9万円
ロッキーの相場表を見る
7980 中古車掲載台数 1094
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション デカナビ アラモニ 黒革調シート 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 弊社試乗車純9inナビドラレコアラモニSOS

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 デイズ 660 X メモリーナビ

    本体価格
    91万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD バックカメラ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズ 660 S アイドリングストップ付

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正デカナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    116万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    124.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX バックカメラ スマートキー 届出済未使用車

    本体価格
    158万円

  • 日産 デイズ 660 J 社外ナビ バックカメラ スペアキー

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    126万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 禁煙車 バックカメラ ETC 社外ナビ衝突軽減

    本体価格
    150.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD ワンオーナー ナビ 寒冷地 サポカー

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新品タイヤ/9インチナビ/スマートアシスト

    本体価格
    234.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 純正9型ナビ スマートアシスト 禁煙車

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD クルコン オートA/C キーフリー アルミW

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ターボ 純正ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ロッキー X スマートアシスト SDナビ ブルートゥース X スマートアシスト SDナビ ブルートゥース

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD スマートアシスト 禁煙 ナビ バックカメラ

    本体価格
    193.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 17インチアルミホイール UVIRカット

    本体価格
    168万円

関東
2024
91.6万円
関西
935
95.7万円
東海
1072
95万円
北海道
392
100.5万円
九州
1302
91.9万円
東北
879
97.3万円
北陸・甲信越
674
87.7万円
中国
474
94.2万円
四国
228
89.6万円
地域別台数
関東
251
187.9万円
関西
93
194.8万円
東海
152
192.2万円
北海道
71
191.7万円
九州
198
192.9万円
東北
90
199万円
北陸・甲信越
59
200.9万円
中国
126
196.2万円
四国
54
193万円

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デイズとロッキーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ロッキー
127.3万円215.7万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
659 排気量(cc) 996~1196
52~64 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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