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デイズと458スペチアーレAを比較! - みんなの比較車種

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デイズと458スペチアーレAの中古車情報を比較する

日産  デイズ   フェラーリ  458スペチアーレA
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 ---
458スペチアーレAの相場表を見る
6773 中古車掲載台数 1
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ Bluetooth ETC 全方位モニター

    本体価格
    75.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット LEDヘッドランプ インテリジェントキー 全方位カメラ 踏み間違い防止アシスト 日産純正前室内ドライブレコーダー ETC2.0 SOSコール 日産純正メモリーナビ

    本体価格
    149万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 アラウンドビューモニター ドライブレコーダー スマートキー HIDヘッドライト ETC 純正14インチアルミホイール 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG バックカメラ フルセグTV 社外ナビ

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズ 660 X 保証2年付き レーダーブレーキ 社外オーディオ プッシュスタート スマートキー ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ シートリフター

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    136.7万円

  • 日産 デイズ 660 J 全国1年保証 車検2年 キーレス ナビ TV Bluetooth ETC車載器 電動格納ミラー ベンチシート パワーウィンドウ SRSエアバッグ PS AC ABS

    本体価格
    42.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 純正メモリーナビ シートヒーター

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 純正大型ナビ ドライブレコーダー エンジンスターター ETC アラウンドビューモニター

    本体価格
    135.3万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT D車 フロントリフトシステム

    本体価格
    応談

関東
1710
92.6万円
関西
856
93.1万円
東海
832
91.6万円
北海道
278
100.2万円
九州
1281
90.9万円
東北
577
95.5万円
北陸・甲信越
586
91万円
中国
465
86.9万円
四国
188
83.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
0
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458スペチアーレAの中古車を探す

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デイズと458スペチアーレAのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   フェラーリ  458スペチアーレA
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1204
659 排気量(cc) 4497
52~64 最高出力(馬力) 605
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー

ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta(アペルタ)の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps/最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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