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デイズとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 90万円198万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
6757 中古車掲載台数 10
  • 日産 デイズ 660 S 4WD 検2年含 アイドリングストップ ナビ付き

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 ターボ 衝突軽減システム プロパイロット 純正9インチナビ 全周囲カメラ フルセグ ドライブレコーダー ETC Bluetooth再生 LEDヘッド LEDフォグ スマートキー レーンアシスト

    本体価格
    107.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 純正ナビ衝突軽減レーンキープBカメラDレコ

    本体価格
    155万円

  • 日産 デイズ 660 J 禁煙 衝突軽減 CD再生 キーレス 盗難防止装置

    本体価格
    57.5万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ Xベース エマージェンシーブレーキ&アラウンドビューモニター装備

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/アラウンドビューモニター/Bluetooth/キーレス/フロントカメラ/サイドカメラ

    本体価格
    34万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビューモニター  エマージェンシーブレーキ ナビ DVD再生

    本体価格
    64.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アーバンクロム 防水シート 9インチメモリー フルセグTV アラウンドビューモニター 純正ドラレコ(前方・車内) LEDヘッドライト ハイビームアシスト 弊社試乗車アップ 新車保証継承 日産ワイド保証2年

    本体価格
    139万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 前後ソナー LEDヘッドライト シートヒーター フルセグTV DVD Bluetooth ドラレコ ETC2.0 スマートキー2個

    本体価格
    92.5万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 

    本体価格
    137.5万円

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    160万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    100万円

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 左H ナビTVバックカメラ ヒッチメンバー サイドステップ ルーフレール 16AW ETC

    本体価格
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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    109.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    150万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD オープンカントリー トノカバー ETC

    本体価格
    135万円

関東
1715
92.6万円
関西
846
93.5万円
東海
837
91.1万円
北海道
282
100.9万円
九州
1269
91万円
東北
577
95.7万円
北陸・甲信越
580
90.8万円
中国
458
86.7万円
四国
193
83.4万円
地域別台数
関東
6
149.3万円
関西
0
---
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
3
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
127.3万円215.7万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
659 排気量(cc) 4009~4600
52~64 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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