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デイズとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  モビリオ
VS
3.7万円203万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 15.5万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
7521 中古車掲載台数 7
  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC 被害軽減ブレーキ VDC インテリジェントキー ステアリングスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビューモニター LEDヘッドランプ

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 S 

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ バックカメラ HID アルミホイール

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー車 アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 社外ETC20 ドラレコ 2DIN CDオーディオ

    本体価格
    86万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG ナビTV&アラモニ&エマブレ装備車

    本体価格
    87万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD ドライブレコーダー前後 オートホールド プロパイロット アイドリングストップ アラウンドビューモニター ステアリングリモコン 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター SOSコール ETC 純正15AW ACC

    本体価格
    132万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    127.9万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ TV Bluetooth ドラレコ 全周囲カメラ アルミホイール ETC アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ キーレス スマートキー

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション /9型ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオ 1.5 W 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A HDDナビ ファインエディション 検09.12 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A Aサイドリフトアップシート

    本体価格
    15.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W HDDナビ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア 走行距離55800キロ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 走行距離13200キロ/電動スライドドア/キーレス

    本体価格
    28.6万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 Y 4WD 

    本体価格
    24.1万円

関東
1719
85.4万円
関西
949
88.7万円
東海
1020
90.7万円
北海道
310
97.4万円
九州
1347
89万円
東北
718
93.9万円
北陸・甲信越
641
83.5万円
中国
542
86.6万円
四国
275
86.6万円
地域別台数
関東
3
22万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
1
24.1万円
九州
2
38.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとモビリオのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  モビリオ
127.3万円215.7万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
659 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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