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デイズとN360を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  N360
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
6777 中古車掲載台数 14
  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション 4WD +セーフティII社外ナビTV全方位モニター

    本体価格
    70.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 1オナ 純正ナビ 全方位カメラ BT フルセグ

    本体価格
    61.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙 エマージェンシーブレーキ マルチビューカメラ 純正7型ナビ 純正ドラレコ フルセグTV 電格ミラー BLUETOOTH オートA/C アイドリングストップ ETC Rスポイラー プッシュスタート

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズ 660 X アンシャンテ 助手席スライドアップシート 助手席スライドUPシート 福祉車輌 純正オーディオ プッシュスタート スマートキー キーレス オートエアコン 電動電格ミラー アイドリングストップ 内外装クリーニング

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX バックカメラ アイドリングストップ 純正CDオーディオ オートエアコン ベンチシート ABS HIDヘッドライト プッシュスタート インテリキー オートリトラミラー 純正アルミ ドラレコ

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ フルセグTV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スマキー ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト CD ABS 一年保証

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー 純正/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    105.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正SDナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッドライト ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    72.2万円

  • 日産 デイズ 660 J 社外ナビ フルセグ バックカメラ 電格ミラー クリアソナー ベンチシート キーレス エマジェンシーブレーキ 禁煙車

    本体価格
    47万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ/アラウンドビューモニター/ナビ/Bluetooth/ラジオ/オートエアコン/ベンチシート/盗難防止装置

    本体価格
    66.2万円

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    本体価格
    110万円

  • ホンダ N360 N-III 記録簿 4速マニュアル N-III CUSTOM

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  • ホンダ N360 NII Sタイプ 3本スポークステアリング ホイールキャップ フロアシフト

    本体価格
    180万円

関東
1707
92.3万円
関西
857
93.1万円
東海
832
91.4万円
北海道
277
100.3万円
九州
1286
91.1万円
東北
575
96.1万円
北陸・甲信越
585
91.1万円
中国
466
87万円
四国
192
82.8万円
地域別台数
関東
4
141.7万円
関西
2
65.5万円
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
3
123万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
110万円
四国
0
---

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デイズとN360のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  N360
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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