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デイズとN360を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  N360
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
6866 中古車掲載台数 16
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナー・純正SDナビ・アラウンドビューモニター・衝突被害軽減ブレーキ・プロパイロット・踏み間違い衝突防止アシスト・前後ドライブレコーダー・

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正メモリナビ 地デジTV Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ ドライブレコーダー オートライト HIDヘッドライト 純正14inアルミホイール

    本体価格
    82.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正9型ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー ETC スマートキ― LEDライト オートライト 純正フロアマット 純正アルミホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    121.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 当社試乗車 9インチナビ ドラレコ USB アラウンドビューモニター オートエアコン オートライト ハイビームアシスト

    本体価格
    139万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ ETC アラウンドビューモニタ エマブレ

    本体価格
    42.6万円

  • 日産 デイズ S 内地中古車純正ナビフルセグTVキーレス 

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 当社社用車UP/アラウンドビューモニター/踏み間違い防止

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アーバンクロム 当社試乗車UP 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    158万円

  • 日産 デイズ 660 X CDチューナー・バックモニター・ハイビームアシスト・ドライブレコーダー・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・アイドリングストップ

    本体価格
    94万円

  • 日産 デイズ 660 S 1年保証付衝突被害軽減ブレーキナビ・TV・

    本体価格
    62.9万円

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    85万円

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    180万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 NIII ハヤシホイル 整備済 実働車 試乗可 車庫保管

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    148万円

  • ホンダ N360 NIII360 スーパーデラックス NIII360 スーパーデラックス

    本体価格
    147万円

  • ホンダ N360 不明 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N360 N-III 記録簿 4速マニュアル N-III CUSTOM

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N360 カスタム NII型 ハヤシストリート10インチアルミ 赤内装 タコメーター 全塗装済

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N360 NIII360 ツインキャブ 純正4速  修復歴無し

    本体価格
    応談

関東
1693
91.9万円
関西
880
94.1万円
東海
875
91.3万円
北海道
287
101万円
九州
1307
91万円
東北
575
94.5万円
北陸・甲信越
571
91.7万円
中国
478
87.1万円
四国
200
83万円
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
2
70万円
東海
1
198万円
北海道
1
99.9万円
九州
3
123万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
110万円
四国
0
---

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デイズとN360のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  N360
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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