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デイズとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 9.9万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
6813 中古車掲載台数 353
  • 日産 デイズ 660 X 4WD レンタ歴 ナビ バックカメラ 障害物センサー ETC パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 運転席/助手席シートヒーター

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 車検整備渡し 7インチナビ(ラジオ・ワンセグTV・CD・Bluetooth) ETC バックカメラ 前方ドラレコ 前後ブレーキサポート 前後踏み間違い防止装置 オートライト フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    93.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX オ-トマチックハイビ-ム メモリ-ナビ アランドビュ-モニタ- エマ-ジェンシ-ブレ-キ ドライブレコ-ダ- インテリジェントキ-

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ・フルセグTV・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・キーフリー・プッシュスタート・LED・ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    131.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ETC オートハイビーム 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 デイズ 660 J エマブレ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    62.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 1年間保証付き プロパイロット エマージェンシーブレーキ 純正9インチナビ フルセグ DVD Bluetooth アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー LEDライト 純正15インチアルミ インテリキー

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    47.8万円

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    37万円

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    39万円

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    36.6万円

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    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV ホーム メモリーナビ フルセグテレビ 全周囲カメラ バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDヘットライト スマートキー

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    187万円

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    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ ワンセグ保証 車検整備付き

    本体価格
    34.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 黒本革シート/シートヒーター/社外ナビ/フルセグTV/Bluetooth/HIDライト/パドルシフト/走行23000KM/1オーナー車

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビワンセグTV車検2年含

    本体価格
    35万円

関東
1716
92.3万円
関西
856
92.8万円
東海
832
91.7万円
北海道
280
100.5万円
九州
1284
90.7万円
東北
581
96.4万円
北陸・甲信越
594
90.9万円
中国
474
87.3万円
四国
196
83万円
地域別台数
関東
138
45.1万円
関西
48
47.1万円
東海
15
43.7万円
北海道
8
94.8万円
九州
62
51.7万円
東北
29
44.2万円
北陸・甲信越
19
48.4万円
中国
19
51万円
四国
15
51.6万円

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デイズとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  フィットハイブリッド
127.3万円215.7万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
659 排気量(cc) 1339~1496
52~64 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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