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デイズとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ジャガー  Eペイス
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 149万円825万円
Eペイスの相場表を見る
6970 中古車掲載台数 98
  • 日産 デイズ 660 X 9インチメモリーナビ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ナビ ETC 全方向カメラ ターボ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 全方位カメラ オートエアコン キーフリー

    本体価格
    58.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX キーフリー ETC 全方位モニター

    本体価格
    94万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズ 660 S アイドリングストップ キーレス ETC

    本体価格
    66.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 4年保証/ETC/ステアリングリモコン

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    61.9万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙ワンオーナーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    193万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 認定中古車

    本体価格
    386.6万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 キーレス パワーテールゲート

    本体価格
    225.8万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 電動黒革&ヒーター ナビ360カメラ

    本体価格
    235万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラマルーフ 純正20インチAW

    本体価格
    320.4万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙 黒革シート ディーゼル 全周囲カメ

    本体価格
    260.5万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ベースグレード 純正ナビ

    本体価格
    248.6万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    288万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック ブラック 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    528万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD ユーザー下取り車両

    本体価格
    259.9万円

関東
1701
90.5万円
関西
805
97.1万円
東海
957
94.4万円
北海道
319
105万円
九州
1192
89.9万円
東北
724
97.5万円
北陸・甲信越
609
93万円
中国
468
93.5万円
四国
195
88.7万円
地域別台数
関東
43
368.4万円
関西
18
365.1万円
東海
17
328.7万円
北海道
2
258万円
九州
6
262.6万円
東北
2
309.9万円
北陸・甲信越
3
462.6万円
中国
5
292.5万円
四国
2
286.5万円

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デイズとEペイスのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ジャガー  Eペイス
127.3万円215.7万円 新車時価格 443万円854.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
659 排気量(cc) 1498~1999
52~64 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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