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デイズとLXを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   レクサス  LX
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 608万円2058万円
LXの相場表を見る
6974 中古車掲載台数 174
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ワンオーナー 衝突軽減 アラウンドビュー

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズ 660 J 車検R7年9月 ETC ABS Wエアバッグ

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 衝突軽減システム プッシュスタート

    本体価格
    143.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    122.6万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG アラウンドビューモニター/HID

    本体価格
    43.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ アルミホイール 全方位モニター

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 デイズ 660 S ナビ/TV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    61万円

  • 日産 デイズ B エマージェンシーブレーキ/ETC/EBD付ABS/横

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    139.7万円

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  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ マーレビ ベージュ革 純正21AW

    本体価格
    699.5万円

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    本体価格
    898.8万円

  • レクサス LX 600 4WD リアエンター/モデリスタ/22AW/クールBOX

    本体価格
    1430万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM

    本体価格
    724.9万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 600 4WD マークレビンソン リアエンター モデリス

    本体価格
    1459.8万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン WALDアルミ

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  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    880万円

  • レクサス LX 600 4WD ELFORD WALD24

    本体価格
    1680万円

関東
1703
90.5万円
関西
806
97.1万円
東海
957
94.5万円
北海道
320
105.2万円
九州
1189
89.7万円
東北
723
97.6万円
北陸・甲信越
612
93万円
中国
469
93.4万円
四国
195
88.7万円
地域別台数
関東
38
1182.1万円
関西
51
1315.4万円
東海
10
1101.5万円
北海道
22
1009万円
九州
31
1123.1万円
東北
6
768.6万円
北陸・甲信越
6
1308.5万円
中国
5
1477.5万円
四国
5
1010.9万円

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デイズとLXのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   レクサス  LX
127.3万円215.7万円 新車時価格 1250万円2100万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
659 排気量(cc) 3444
52~64 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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