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デイズとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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デイズとウラカンステラートの中古車情報を比較する

日産  デイズ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
1万円398万円
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中古車相場 3750万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
6841 中古車掲載台数 53
  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 社用車 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • 日産 デイズ 660 X 後期型 大画面メモリ-ナビ

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD SDナビ アラウンドビュー プロパイロット

    本体価格
    142万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG バックカメラ・ドライブレコーダー・

    本体価格
    33万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    144.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    54万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 純正ナビ フルセグ キーレス 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 当社社用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    158.8万円

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  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    4890万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD プロテクションフィルム・OP926

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  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 世界限定1499台

    本体価格
    4450万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Blu Eleos アドペルソナムインテリア

    本体価格
    3980万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD OP760 右H Ad Personamボディカラー

    本体価格
    3980万円

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    本体価格
    4220万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Oro Elios

    本体価格
    4580万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 世界1499台 クロスバ-&ル-フレ-ル 1オナ

    本体価格
    4300万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    4330万円

関東
1653
90.4万円
関西
801
96.8万円
東海
934
94.4万円
北海道
313
105.5万円
九州
1178
89.6万円
東北
702
97.6万円
北陸・甲信越
607
92.9万円
中国
462
92.8万円
四国
191
88.6万円
地域別台数
関東
31
4679万円
関西
10
4361.6万円
東海
7
4280万円
北海道
2
---
九州
2
4230万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4480万円
四国
0
---

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日産  デイズ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
659 排気量(cc) 5204
52~64 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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