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デイズとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  ユーノスコスモ
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
6933 中古車掲載台数 5
  • 日産 デイズ 660 X 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    142.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 全方位カメラ 純正ナビ HUD プッシュスタート

    本体価格
    64万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD CDコンポ アイドリングストップ

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズ B ナビ/バックカメラ/

    本体価格
    76.2万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 9インチナビ ドラレコ アラウンドビュー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ CD DVD フルセグTV SD USB AUX アラウンドビューモニター ドライブレコーダー クルーズコントロール HIDオートライト オートハイビーム

    本体価格
    105.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全周囲カメラ 禁煙車 レーダークルーズコントロール LEDヘッドランプ フロントフォグランプ フラットシート ベンチシート 盗難防止システム 障害物センサー 衝突軽減システム 定期点検記録簿

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット LEDヘッド スマートキー ETC 純正AW 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 4WD 社外メモリーナビ ワンセグ ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC アラウンドビューモニター 運転席シートヒーター エンジンスターター

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 禁煙車 エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニタ HIDヘッド 純正15インチAW 純正CDオーディオ スマートキー オートライト オートエアコン 革巻ステアリング 6スピーカー AUX接続

    本体価格
    54.3万円

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    299.9万円

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  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    200万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

関東
1632
90.5万円
関西
938
94.6万円
東海
881
90.6万円
北海道
284
96.3万円
九州
1322
88.4万円
東北
604
94.5万円
北陸・甲信越
570
89.1万円
中国
492
86.2万円
四国
210
82.5万円
地域別台数
関東
4
267.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   マツダ  ユーノスコスモ
127.3万円215.7万円 新車時価格 330万円532.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
659 排気量(cc) 1308~1962
52~64 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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