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デイズとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  MX-30
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 127.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
7097 中古車掲載台数 182
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC アイドリングストップ 純正14インチアルミ オートエアコン CD フルセグ

    本体価格
    35.3万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD フルセグTVナビ・ドライブレコーダー・バックカメラ・Bluetooth・シートヒーター・ミラーヒーター・社外アルミホイール・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制装置・横滑り防止装置・禁煙車・ABS・キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD プロパイロット 社外メモリーナビゲーション アラウンドビューモニター 純正エンジンスターター

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション 後期型 禁煙車 純正フルセグナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン プッシュスタート オートリトラミラー 純正アルミ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    42万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 社外ナビ アラウンドビューモニター ワンセグテレビ オートエアコン ETC アイドリングストップ 電動格納ドアミラー スマートキー オートライト ISOFIX 純正アルミ 衝突軽減装置 横滑り防止装置

    本体価格
    73.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 弊社展示試乗車 メモリーナビ ドラレコ ETC2.0 アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 660 ハイウェイスターX ディーラーOPナビ・ETC・オートエアコン・ドライブレコーダー (シルバー) 雹害車

    本体価格
    30万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ ETC 横滑り防止装置 ステアリングスイッチ 盗難防止装置 フォグランプ オートライト オートハイビーム 電動格納ミラー 純正アルミ14インチ

    本体価格
    50.5万円

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    本体価格
    195.1万円

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    195.9万円

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    170万円

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    本体価格
    180.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    142万円

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    本体価格
    195.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ ハーフレザーシート フルセグ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール スマートキー プッシュスタート パワーシート ETC

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック モダンコンフィデンスPKG マ

    本体価格
    194.9万円

関東
1676
88.2万円
関西
878
87万円
東海
908
89.1万円
北海道
307
96.8万円
九州
1289
86.5万円
東北
661
93.6万円
北陸・甲信越
606
83.4万円
中国
515
85.1万円
四国
257
85.7万円
地域別台数
関東
60
193.9万円
関西
22
193.5万円
東海
27
181.2万円
北海道
16
214.5万円
九州
19
192.4万円
東北
7
198.8万円
北陸・甲信越
9
222.2万円
中国
18
207.3万円
四国
4
183.3万円

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デイズとMX-30のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   マツダ  MX-30
127.3万円215.7万円 新車時価格 242万円340.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
659 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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