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デイズとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
2円332.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
6757 中古車掲載台数 720
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・全周囲カ

    本体価格
    74.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 2年保証 CVT ナビ バックカメラ インテリジェントキー スペアキー シートヒーター

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビゲーション アラウンドビューモニター

    本体価格
    180万円

  • 日産 デイズ 660 J 社外ナビ キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 社用車UP・認定中古車

    本体価格
    138万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 衝突軽減 オーディオ バックカメラ スマートキー ドラレコ クリアランスソナー オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー ドアバイザー 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    102.4万円

  • 日産 デイズ 660 X /禁煙車/9インチナビ/衝突軽減/インテキー/

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット エマージェンシーブレーキ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン 純正14インチAW

    本体価格
    164.5万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD ブレーキサポート シートヒーター ETC

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1498万円

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    本体価格
    676万円

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    本体価格
    515万円

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    本体価格
    363万円

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    本体価格
    544万円

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    本体価格
    312.6万円

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    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 e ロング AMGライン プラス 後期型 右H正規D車 パノラミックR 黒革 全席シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDナビ地デジ Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG 専用20インチAW 禁煙

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 140項目2年保証付 ベーシックPK レザーEXP

    本体価格
    922万円

関東
1576
90.9万円
関西
896
96.6万円
東海
853
92.4万円
北海道
291
98.6万円
九州
1285
90.4万円
東北
591
95.1万円
北陸・甲信越
571
90.7万円
中国
497
86.9万円
四国
197
81万円
地域別台数
関東
299
622.5万円
関西
138
642万円
東海
133
635.7万円
北海道
19
598.6万円
九州
47
506.7万円
東北
13
702.5万円
北陸・甲信越
21
539.5万円
中国
31
668.2万円
四国
19
407.8万円

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デイズとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
127.3万円215.7万円 新車時価格 1293万円2656万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
659 排気量(cc) 2924~3982
52~64 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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