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デイズとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 99万円325万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
6771 中古車掲載台数 27
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正オーディオ コーナーセンサー アラウンドビューモニター 純正アルミ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ キーフリー ABS

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ/ETC/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/ブルートゥース接続/ドライブレコーダー/ハイビームアシスト/フルセグTV/スマートキー/障害物センサー

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 軽自動車 バックカメラ アルミ HID

    本体価格
    46万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD インテリジェントエマージェンシーブレーキ バックモニター スマートキー プッシュスタート 前後ソナー 純正アルミホイール シートヒーター 4WD

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズ 660 X 日産純正9インチディスプレイオーディオ  Bluetooth アラウンドビューモニター ETC車載器 ドライブレコーダー オートエアコン  スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 充電用USB

    本体価格
    142.6万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ 全方位モニター ETC スマートキー2個 電動格納ミラー

    本体価格
    48.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 衝突軽減 ナビ シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ ETC ドラレコ Bluetooth接続 CD/DVD再生 オートライト オートエアコン スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    132.5万円

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    本体価格
    166万円

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    本体価格
    229.7万円

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    129.8万円

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    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ HDDナビ フルセグ Bカメラ 全方位カメラ 純正19インチアルミリペア済み フロントブレーキ―ローター&パッド交換済

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ロワリングキット/iid鍛造スペーサー/W221AMG20インチ/25年6月タイヤ4本交換済み/サンルーフ/シートヒーター/ディストロニックプラス

    本体価格
    214万円

関東
1705
92.4万円
関西
855
93.2万円
東海
832
91.4万円
北海道
277
100.3万円
九州
1285
91.2万円
東北
575
96.2万円
北陸・甲信越
585
91.2万円
中国
465
86.9万円
四国
192
82.8万円
地域別台数
関東
10
197.6万円
関西
2
179.4万円
東海
6
159.2万円
北海道
1
198万円
九州
4
196.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209万円
中国
3
194.7万円
四国
0
---

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デイズとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
127.3万円215.7万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
659 排気量(cc) 2142~4663
52~64 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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