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デイズとEQAを比較! - みんなの比較車種

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デイズとEQAの中古車情報を比較する

日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
2円332.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 250万円718万円
EQAの相場表を見る
6757 中古車掲載台数 148
  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    121万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 2ト-ン 最長5年保証 純正ナビTV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオ-ディオ DVD 衝突軽減B LEDライト 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿AAC ドアバイザ-

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG アイドリングストップ ステアリングスイッチ スマートキー ETC バックカメラ オートエアコン オートライト ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX レンタup アラビュー ETC ドラレコ

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー LED バックカメラ ETC レーンキープ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 デイズ デイズ Xモカセレクション ナビ・全方位カメラ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 全方位カメラ ナビTV HID

    本体価格
    41.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビTV DVD再生/CD録音/Bluetooth接続 アラウンドビューモニター プロパイロット ドライブレコーダー ETC オートブレーキホールド LEDヘッドランプ ハイビームアシスト アルミホイール

    本体価格
    116万円

  • 日産 デイズ 660 S 

    本体価格
    30万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチ大型ナビ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 SOSコール カーアラームスタンダード LEDヘッドライト 全周囲カメラ USBソケット プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ プライバシーガラス 当社社用車UP

    本体価格
    152万円

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    528万円

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    本体価格
    448.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 ユーザー買取車両 1オーナー 純正ナビゲーション 360°カメラ 純正18アルミ ローズゴールド

    本体価格
    250万円

関東
1576
90.9万円
関西
896
96.6万円
東海
853
92.4万円
北海道
291
98.6万円
九州
1285
90.4万円
東北
591
95.1万円
北陸・甲信越
571
90.7万円
中国
497
86.9万円
四国
197
81万円
地域別台数
関東
52
450万円
関西
40
444.8万円
東海
31
465.6万円
北海道
0
---
九州
9
448万円
東北
7
487.2万円
北陸・甲信越
4
503.1万円
中国
5
450.6万円
四国
0
---

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デイズとEQAのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  EQA
127.3万円215.7万円 新車時価格 640万円837万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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