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デイズとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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デイズとエアトレックの中古車情報を比較する

日産  デイズ   三菱  エアトレック
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 50万円165万円
エアトレックの相場表を見る
6775 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 当社社用車UP 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 メモリーナビ アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト ハイビームアシスト セキュリティ 禁煙車 当店特撰車

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 全周囲カメラ ETC ドラレコ 純正ナビ Bluetooth CD/DVD再生

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 後期 ブレーキサポート ナビ Bluetooth フルセグテレビ DVD再生 CD 全周囲カメラ ETC ドラレコ HIDヘッドライト スマートキー オートクルーズコントロール オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/全周囲カメラ/プッシュスタート/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/アイドリングストップ/ETC/ドラレコ/ステアリングスイッチ/純正フロアマット/ISOFIX/スペアキー

    本体価格
    80.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 車検整備 アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターXベース 禁煙車 全周囲カメラ ナビ TV 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD

    本体価格
    41万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ ETC CD キーレス スマートキー アイドリングストップ アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ CVT エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    93.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ ディスプレイオーディオ Bluetooth対応 ETC 純正アルミホイール HIDヘッドライト キーレスキー 電動格納ドアミラー フォグライト オートエアコン シートリフター アームレスト バイザー

    本体価格
    43.3万円

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    本体価格
    149.9万円

関東
1710
92.5万円
関西
857
93万円
東海
830
91.5万円
北海道
278
100.1万円
九州
1282
90.9万円
東北
579
95.6万円
北陸・甲信越
584
90.8万円
中国
467
86.8万円
四国
188
83.6万円
地域別台数
関東
2
100万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとエアトレックのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   三菱  エアトレック
127.3万円215.7万円 新車時価格 170万円237.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
659 排気量(cc) 1997~2378
52~64 最高出力(馬力) 126~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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