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デイズとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   三菱  トッポBJ
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
6856 中古車掲載台数 22
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ フルセグ BTオーディオ バックカメラ ステアリングリモコン 純正14インチAW キーフリー Pスタート LEDライト フォグライト

    本体価格
    116.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ CD ETC HID 全周囲カメラ スマートキー USB入力端子 オートライト 15インチアルミホイール ターボ

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正大型画面ナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 デイズ 660 J 衝突軽減ブレーキ ナビ TV CD ブルートゥース ドライブレコーダー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 日産純正ナビゲーションMM223D-L

    本体価格
    164万円

  • 日産 デイズ 660 X ・ディーラーOP 純正ドライブレコーダー/ CD一体AM/FM電子チューナーラジオ/ プラスチックバイザー/ フロアカーペット

    本体価格
    60万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD ナビ ETC アラウンドビューモニター キーフリー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 弊社試乗使用社有車 ドライブレコーダー・日産メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ETC2・0車載器・LEDオートライト・フォグランプ・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置・横滑り防止装置

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX TK1005 純正メモリーナビ CD フルセグ

    本体価格
    74万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正大型ナビ 被害軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポBJ 660 R ターボ 5MT 車高調 藤壺マフラー  HKSエアクリ ARCインタークーラー 純正レカロシート タイミングベルト交換済み 20バルブ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 5速マニュアルミッション 5MT 3G83エンジン フルノーマル

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    25.1万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD インタークーラーターボ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    応談

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 検10.2 5MT ETC キーレス

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD ・≪車検2付・39万≫・県外登録別

    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポBJ 平成15年式 ≪車検2付・33万≫走行2.6万キロ・5F

    本体価格
    28万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    95万円

関東
1621
91万円
関西
938
94.2万円
東海
869
91.1万円
北海道
284
97.9万円
九州
1300
88.7万円
東北
603
94.1万円
北陸・甲信越
557
89.6万円
中国
482
87万円
四国
202
80.9万円
地域別台数
関東
4
39.1万円
関西
5
14.6万円
東海
1
27.6万円
北海道
0
---
九州
1
24.8万円
東北
2
30.5万円
北陸・甲信越
2
34.4万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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デイズとトッポBJのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   三菱  トッポBJ
127.3万円215.7万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
659 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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