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デイズとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   三菱  ミニキャブミーブ
VS
2円223.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 31万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
6780 中古車掲載台数 58
  • 日産 デイズ B パナソニックナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth接続可/DVD再生可/キーレスキー/ETC/インテリジェントエマージェンシーブレーキ/電格ミラー/AUTOライト/AUTOハイビーム/アイドリングストップ

    本体価格
    86万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ フロント&バックソナー アラウンドビュ-モニタ- 電動格納ドアミラー イモビライザー インテリジェントキ-プッシュスタート オートライト ハイビームアシスト

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 走行距離27000km ユーザー買取車 アラウンドビューモニター プッシュスタート

    本体価格
    42万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Bluetooth ディーラー保証

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 弊社展示試乗車 メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙 ナビ アラウンドビューモニター Bluetooth 前後ドライブレコーダー ETC車載器 LEDヘッドライト インテリジェントキー オートライト 純正14インチアルミ ベージュ内装

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 2WD

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4.5点認定車 禁煙ワンオーナーナビドラレコ

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ B エマージェンシーブレーキ・フロントソナー・リアソナー・オートライト・ETC

    本体価格
    87万円

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    118万円

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    85万円

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    83万円

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    本体価格
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    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ U68V 残存率測定済み 急速充電 普通充電 シートヒーター 禁煙車 スペアタイヤ トラクションコントロール パワーウィンドウ 車両接近通報装置 純正ドアバイザー 純正フロアマット 両側スライドドア

    本体価格
    60.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 検R8年6月 駆動用バッテリー残存率105パーセント 満充電120KM走行

    本体価格
    52万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 登録済未使用車 シートヒーター キーレス

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 車検R9年11月 ETC CDデッキ エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    32万円

関東
1641
91.1万円
関西
878
95.3万円
東海
855
91.1万円
北海道
282
100.1万円
九州
1295
90.5万円
東北
581
94.5万円
北陸・甲信越
575
91.7万円
中国
477
86.5万円
四国
196
83.2万円
地域別台数
関東
18
55.5万円
関西
13
76.4万円
東海
8
75万円
北海道
0
---
九州
5
56.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
57.3万円
四国
7
85.7万円

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デイズとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   三菱  ミニキャブミーブ
127.3万円215.7万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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