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デイズとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マセラティ  グレカーレ
VS
5.5万円221.7万円
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中古車相場 828万円1539万円
グレカーレの相場表を見る
7197 中古車掲載台数 43
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット エマブレ 踏み間違い防止

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 新品7型ディスプレイ現行衝突軽減Bスマトキ

    本体価格
    101万円

  • 日産 デイズ 660 X 修復歴なし 全方位モニター 衝突軽減装置

    本体価格
    61.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 9インチナビ 全周囲カメラ LED

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減装置 USB電源

    本体価格
    91.4万円

  • 日産 デイズ 660 J エマージェンシーブレーキ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューBカメラ スマートキー

    本体価格
    33万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニターウィンカ-ミラ-

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙 純正SDナビ 衝突被害軽減装置

    本体価格
    78.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD ターボ スマートキー 全方位モニター

    本体価格
    63.9万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    879.9万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 左ハンドル エアサス 21インチAW モデナ 左ハンドル エアサス 21インチAW

    本体価格
    1130万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD テックアシスタンスPKG カーボントリム

    本体価格
    1138万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD サンルーフ・ACC・LED

    本体価格
    850万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD エアサス 21AWクリオ 白革 360カメラ

    本体価格
    998万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD ワンオーナー 赤革 カーボンマクロトゥイル

    本体価格
    1539万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定保証5年付き・純正エアサス・赤革内装

    本体価格
    1111万円

  • マセラティ グレカーレ プリマセリエ トロフェオ 世界限定1000台 ワンオーナー

    本体価格
    1740万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 赤革 カーボントリム パノラマSR 21AW

    本体価格
    1119万円

関東
1651
82万円
関西
963
91.9万円
東海
1066
89.9万円
北海道
309
96.9万円
九州
1138
82.2万円
東北
771
90.8万円
北陸・甲信越
585
88.1万円
中国
470
87.1万円
四国
244
89.2万円
地域別台数
関東
12
1118.3万円
関西
9
1011.7万円
東海
9
1049.3万円
北海道
3
1058.7万円
九州
2
1023万円
東北
2
1043.9万円
北陸・甲信越
2
1220万円
中国
2
1089万円
四国
2
944万円

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デイズとグレカーレのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   マセラティ  グレカーレ
127.3万円215.7万円 新車時価格 862万円1718万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
659 排気量(cc) 1995~2992
52~64 最高出力(馬力) 300~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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